Novo EcoSport é lançado com promoção

Nova versão do SUV Ford pode ser adquirida com condições especiais para os clientes que possuem modelo antigo em programa de fidelização

O novo Ford EcoSport 2018 já está disponível no Brasil. O utilitário esportivo compacto, o pioneiro neste segmento no país, possui como principais novidades dois novos motores: o 1.5 três cilindros e o 2.0 com injeção direta, ambos flex, nova transmissão automática, interior totalmente renovado e novos equipamentos.

São cinco versões ofertadas do utilitário compacto de fabricação nacional: a de entrada SE com câmbio manual, de R$ 74 mil, R$ 79 mil com câmbio automático, a intermediária FreeStyle custa R$ 81.490 com câmbio manual e R$ 86.490 a automática. Até aqui, tais opções utilizam o motor 1.5 três cilindros. A topo de linha é a Titanium, apenas ofertada com câmbio automático e o motor 2.0 com injeção direta de combustível. Na primeira, as rodas são de liga de 15 polegadas. Na segunda, 16. E na topo, de linha 17.

Novo Ford EcoSport está com promoção especial de lançamento na Dive

Foto: Leandro Eiró / Agência O Dia

Ele pode ser adquirido, por exemplo, na Dive, em condições especiais para os clientes que já possuem o modelo antigo e pertencem ao programa de fidelização da empresa. Estes podem trocar pela novidade com 60% de entrada e o saldo restante em 18 vezes sem juros com taxa zero. Para quem vai efetuar a primeira compra, pode fazê-la com 60% entrada, saldo em 18 vezes e taxa 0,99% ao mês. A concessionária também disponibiliza uma versão para teste e já dispõe de unidades para pronta entrega.

Sobre o novo conjunto mecânico, o 1.5 três cilindros proporciona 137 cv e o 2.0 com injeção direta, 176 cv, que já equipava antes o Focus. A nova transmissão automática é de seis velocidades e utiliza o sistema de conversor de torque. As trocas, inclusive, podem ser feitas por meio de borboletas no volante. O EcoSport 2018 também evoluiu na tecnologia empregada. O utilitário possui novos equipamentos de segurança como sete airbags, controles de tração e estabilidade com sistema anticapotamento, monitoramento da pressão dos pneus e grade frontal com controle ativo. Para o entretenimento, destaque para a central multimídia SYNC 3 com Android Auto e Apple CarPlay. Todos os itens mencionados são de série para a linha.

Na Dive, o novo EcoSport já está disponível para teste, além de ter em estoque exemplares em todas as configurações para pronta entrega

Foto: Leandro Eiró / Agência O Dia

A versão Titanium, topo de linha, agrega sofisticação com teto solar elétrico, faróis de xênon com luz diurna de LED e acendimento automático, alerta de ponto cego, acesso ao veículo com chave presencial, partida por botão, ar-condicionado automático digital, computador de bordo com tela de 4,2′ no painel, câmera de ré, sensor de chuva e som Sony com nove alto-falantes.

Interior renovado

O principal salto de qualidade neste novo EcoSport é o acabamento do interior. Os materiais utilizados evoluíram (com destaque para o painel de toque macio), os bancos são mais ergonômicos, há descansa-braço para o motorista no console central e porta-luvas climatizado. O porta-malas tem flexibilidade com assoalho configurável, contemplando uma opção que permite formar uma plataforma plana com o banco traseiro rebatido e, assim, alcançar 1.178 litros de capacidade.

A central multimídia SYNC 3 é de série e mede 6,5′ nas versões SE e 8′ nas demais.