Nissan Kicks passa a ser fabricado no Rio

Carro, que era importado do México, passou a ser produzido numa fábrica em Resende, interior do Rio

Ele será fabricado em Resende, interior do Rio

Foto: Divulgação

Há quase um ano sendo importado do México desde o seu lançamento, o Nissan Kicks nacional, produzido na fábrica da marca em Resende, no interior do Rio, chegou. O SUV brasileiro já está nas concessionárias da marca. Novidades incluem novas versões (S e SV), a versão topo de linha SL entrega novos equipamentos e há uma nova cor vermelho. O preço começa R$ 70.500 (S) e vai até R$ 94.900 (SL).

O preço começa em R%2470.500

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Seja qual for a versão do Kicks, o motor é sempre o 1.6 16V flex de 115 cv e 15,5 kgfm de torque, independente de abastecido com gasolina ou etanol. Na opção de entrada S, o câmbio é manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, há rodas de 16 polegadas com calotas, bancos de tecido, isofix, rádio com USB e Bluetooth, vidros elétricos e travamento das portas automático. Oferecidos como opcionais, estão controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa. Agora pasmem: os para-choques não são pintados.

Subindo um andar, a intermediária SV, de R$ 85.600, tem para-choques pintados. Esta é diferente da edição limitada SV Limited mexicana. A transmissão é CVT e, a partir da versão S, adiciona os seguintes equipamentos: rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis de neblina, chave presencial, retrovisores externos com regulagem elétrica e seta, sensor de estacionamento, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, central via tela sensível ao toque de sete polegadas com câmera de ré e sistema de navegação integrado ao painel. O pacote opcional agrega bancos com revestimento em couro e airbags laterais e de cortina.

O topo de linha ficou mais sofisticado

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A topo de linha SL ficou mais sofisticada com maçanetas cromadas, sistema multimídia exclusivo, retrovisores com rebatimento elétrico automático e novas combinações de dois tons de pintura. Desde sua versão importada, esta já continha bancos com revestimento em couro, ar-condicionado automático digital, painel em TFT, acendimento automático dos faróis, airbags laterais e de cortina, câmera 360º, detector de objetos em movimento e controle dinâmico de chassis. Ainda pode ficar mais tecnológico com o pacote opcional que inclui alerta de colisão, assistente inteligente de frenagem e faróis dianteiros com LEDs diurnos (que eram de série até então).

Não há no Kicks, nem na versão mais sofisticada, apoio de braço para o motorista e controle de cruzeiro.